سبد خرید0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

تریم یا تریم لِوِل ( Trim Level ) اصطلاحیست که شاید هنگام خرید یا مقایسه یک خودرو شنیده باشید .

در این مقاله به این مبحث خواهیم پرداخت که تریم یا تیپ خودرو چه معنایی دارد و دلیل تفاوت قیمت تریم های مختلف در مدل های مشابه یا متنوع چیست .

در خرید خودرو، پس از انتخاب برند سازنده، دو نکته‌ی مهم دیگر را باید در نظر داشت؛ سال ساخت و تیپ یا به‌بیانی دیگر، تریم.

احتمالاً مواردی مشاهده کرده‌اید که یک مدل جدیدتر، ارزان‌تر از یک مدل قدیمی‌تر با تریم متفاوت باشد. به‌طور کلی، تریم یا تیپ مشخص‌کننده‌ی مشخصات فنی، پکیج‌های آپشن، تجهیزات رفاهی و ایمنی خاص در هر خودرو است. در واقع هر مدل در بازارجهانی یک تیپ استاندارد دارد و تیپ‌های دیگر با داشتن تجهیزات بیشتر، قیمت متفاوتی خواهند داشت.

تریم لِوِل Trim Level چیست ؟

خریدن یک ماشین جدید میتواند به کار سختی تبدیل شود ، مخصوصا با وجود اصطلاحات تخصصی مختلف و متنوع در حوزه صنعت خودرو .

گاهی اوقات به نظر میاد که فروشنده خودرو در حال توضیح امکانات و آپشن های خودرو به زبان دیگه ای صحبت میکنه .

تریم لول به طور ساده نسخه های مختلف از یک مدل خودرو با آپشن ها و امکانات مختلف است .

این تنوع میتواند در مواردی مثل موتور تقویت شده ، طراحی شخصی سازی شده مثل طراحی و تزئینات داخلی خودرو نمود کند .

اگر میخواهید خودروی شما با سایر خودروهای هم مدل خود متمایز باشد ، شما میتوانید تریم های با سطح دلخواه خود را انتخاب کنید .

به عنوان مثال در برند خودروسازی کادیلاک تریم های زیر قابل انتخاب است :

XTS ( استاندارد )
Luxury
Premium Luxury
Platinum
Platinum V-Sport TT

میتوان گفت کادیلاک در نامگذاری تریم لول های خود واضح تر عمل کرده .

مثلا تریم لول لاکچری ( Luxury ) با امکاناتی نظیر گرم کن صندلی یا گرم کن فرمان ، نمایشگر حرفه ای لمسی همراه با سیستم مسیریاب یا سیستم برف پاک کن خودکار ارائه میشود .
میتواند با کمی هزینه بیشتر گزینه Premium Luxury را انتخاب کنید که به عنوان مثال در آن خودروی شما مجهز به لاستیک های 20 اینچی ، سیستم تهویه مطبوع ویژه و یا سیستم صوتی فوق حرفه ای همراه با 14 اسپیکر خواهد شد

مطلب مرتبط  آشنایی با گیربکس CVT

اما بعضی برند ها برای نامگذاری تریم لول های خود از نام های اختصاری استفاده میکنند که تشخیص آن برای مشتریان کمی دشوار است .
به عنوان مثال کمپانی تویوتا از حرف S برای خودروهای اسپورت و از واژه اختصاری LE برای نسخه های لاکچری خود استفاده میکند .


تریم در مدل‌های مختلف

نام‌گذاری خودرو در سطح جهان یک استاندارد مشخص دارد؛ سال تولید، نام سازنده، مدل و سپس کدهای مشخص تریم یا تیپ. برای مثال: مدل ۲۰۱۸ تویوتا کرولا XSE. کدها یا برخی اوقات نام‌ها و کلاس‌ تیپ‌ها و تریم‌های برندهای مختلف (نظیر XLE یا Premier)، متفاوت است؛ البته هر کد تریم، روی بخش‌های مختلف بدنه خودرو قرار داده می‌شود. حال این سوال مطرح است که تریم خودرو، مشخص‌کننده‌ی چه مواردی می‌شود؟


تجهیزات مختلف در تریم‌های متنوع

تجهیزات مختلف در تریم‌های متنوع

تیپ‌های خودرو معمولاً در کلاس قیمتی دسته‌بندی می‌شوند؛ تریم‌های ارزان‌تر شامل روکش‌های ارزان‌قیمت صندلی یا سیستم صوتی ساده هستند. در تیپ‌های گران‌تر یا اصطلاحاً فول آپشن کابین چرمی، رهیاب ماهواره‌ای، رینگ‌های بزرگ‌تر، تجهیزات رفاهی و ایمنی بیشتر و برخی گجت‌های غیرضروری وجود دارد. هر فناوری یا سیستمی که به‌عنوان ارتقاء یک بخش از خودرو محسوب می‌شود، در قالب تریم تقسیم خواهد شد. معمولاً در گران‌ترین تیپ‌ها، تجهیزات مختلف به‌گونه‌ای قیمت‌گذاری شده‌اند که درصورت خریداری تیپ استاندارد و سفارش آن‌ها، قیمت تمام شده بیشتر از تریم ارائه شده خواهد بود.

بنابراین با اینکه تریم‌های بالاتر قیمت بیشتری دارند، اما به‌اندازه‌ی لازم با تجهیزات مختلف این مبلغ بیشتر توجیه و گاهی یک پکیج خوش‌قیمت می‌شود. نباید تریم را با پکیج‌های آپشن اشتباه گرفت؛ به‌عنوان مثال در صورت خریداری تیپ استاندارد خودرو با سیستم اطلاعات و سرگرمی ساده، می‌توان بدون تغییر تریم، آپشن ارتقای این سیستم تا دریافت کرد. معمولاً تجهیزاتی که به‌عنوان آپشن روی مدل پایه قابل سفارش هستند، در تریم‌های گران‌تر به‌صورت استاندارد نصب شده‌اند؛ البته با آپشن‌ها می‌توان یک مدل پایه را مجهزتر کرد، اما برخی تجهیزات فقط در تریم‌های گران‌تر یافت می‌شوند. درواقع تمام آپشن‌ها برای مدل پایه دردسترس نیستند؛ مثلاً سانروف برقی در بسیاری از خودروها تنها در تیپ‌های گران‌تر استاندارد یا آپشن هستند و امکان سفارش آن روی مدل پایه، وجود ندارد.

مطلب مرتبط  واژه های تخصصی خودرو


انواع کدها و تریم‌ها

برای درک بهتر تریم و آپشن در بازارجهانی، به جدیدترین مدل تویوتا کرولا توجه کنید. کرولای جدید در هفت تریم مختلف L، LE، Le Eco، SE، SE 6MT، XLE و XSE عرضه می‌شود؛ همانطور که در تیپ SE 6MT می‌بینیم، برخی خودروسازان جعبه‌دنده‌های دستی یا اتوماتیک را تنها در قالب یک تریم مشخص عرضه می‌کنند. در مقابل انتخاب نوع جعبه‌دنده در دیگر شرکت‌ها و مدل‌ها، یک آپشن آزاد است.

بسیاری از خودروسازان بزرگ مانند تویوتا و فورد، مدل‌های مختلف را در انواع تریم عرضه می‌کنند؛ اما در سبد محصولات برخی برندها، چیزی به‌عنوان تریم وجود ندارد و تنها یک تیپ از خودرو (معمولاً در کلاس لوکس یا اسپرت) فروخته می‌شود. برای مثال کراس‌اور کامپکت آکورا RDX تنها یک مدل دارد؛ یک خودرو با پیشرانه‌ی توربوشارژ و گیربکس ۱۰ سرعته‌ی اتوماتیک. خریدار امکان انتخاب برخی مشخصات RDX مانند رنگ بدنه، سیستم انتقال قدرت یک یا دو دیفرانسیل و پکیج روکش‌های صندلی کابین را دارد، اما هیچ تیپ و تریم دیگری از RDX موجود نیست.

ارائه‌ی تریم‌های متنوع، لزوماً خوب یا بد نیست؛ همه‌چیز به نیاز و اولویت خریدار بستگی دارد. معمولاً تمام تیپ‌ها و آپشن‌های مختلف هر مدل در وب‌سایت رسمی خودروساز قرار داده می‌شود؛ متقاضیان می‌توانند با بررسی قیمت‌های مختلف، بهترین گزینه‌ی ممکن را انتخاب کنند. باید توجه داشته باشیم که واژه‌ی «فول آپشن» در صنعت خودروسازی امروز، معنی کامل و درستی ندارد.

منابع :
وب لاگ کادیلاک
زومیت

برچسب ها: