• کم بودن روغن
  • خرابی فشنگی روغن
  • خرابی فیلتر روغن
  • گشاد شدن کفه های سرسیلندر
  • خرابی و خوردگی یاتاقان های ثابت و متحرک (یاتاقانهای ثابت روی بلوکه یا بدنه و یاتاقانهای متحرک روی میل لنگ و شاتون قرار دارد)
  • خرابی اویل پمپ
  • کربن گرفتگی مسیرهای حرکت روغن در موتور