در این مقاله به نکات ضروری هنگام رانندگی با خودرو دنده ای و آشنایی با کارکرد کلاچ می پردازیم. راندن خودروهای دندهای نسبت به خودروهای دنده اتوماتیک، به اندازهای که به نظر میرسد دشوار نیست. هنگام راندن یک خودرو با دندهی دستی باید به برخی نکات ظریف ولی مهم توجه کرد. با اینکه راندن […]
Tag: گیربکس خودرو
چطور متوجه شویم که دیسک و صفحه کلاچ خودرو باید تعویض شود ؟
چه عواملی باعث کاهش عمر صفحه کلاچ میشوند ؟
وظیفه صفحه کلاچ انتقال نیروی موتور به گیربکس است . وظیفه دیسک قطع ارتباط موتور و گیرکس است تا راننده بتواند عمل تغییر دنده را انجام دهد .
نکاتی در مورد تعویض کیت کلاچ آیا همیشه باید کیت کلاچ را کامل تعویض کرد ؟ خیر ! .در اکثر مواقع فقط لنت کلاچ ساییده و از بین میرود و فقط باید لنت دوباره تعویض شود . اکثر تعمیرکاران برای راحتی کار خودشان مشتری را مجاب به تعویض کامل سه قطعه دیسک و صفحه و […]
خرابی توربین گیربکس ????یکی از ایرادات خرابی توربین در حین حرکت تقه زدن دو به سه می باشد. در بیشتر مواقع وقتی توربین خراب می شود خودرو با ضعف حرکت می کند یعنی حرکت اولیه خیلی کند است از دیگر مواردی که به اشتباه توربین را تعویض می کنند این است که به اشتباه فکر […]
عادت مخرب در رانندگی با خودروهای گیربکس اتوماتیک صحیحترین روش به راه افتادن در خودروهای گیربکس اتوماتیک چگونه است ؟ با قرار دادن شیفتر در حالت P چه اتفاقی میافتد؟ آیا تغییر وضعیت دستهدنده از دندهعقب به D در حال حرکت کار درستی است؟ صحیحترین روش به راه افتادن در خودروهای گیربکس اتوماتیک چگونه است؟ […]
انواع روغن گیربکس اتوماتیک شاید تاکنون برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک اتومبیل خود به تعیرگاه یا تعویض روغن مراجعه کرده باشید و پس از مراجعه در انتخاب نوع روغن دچار تردید شده باشید!!؟ ????روغن های هیدرولیک موجود در بازار عموما در دو نوع مختلف می باشند: ۱- روغن با پسوند یا نشان VG 2- […]
انواع گیربکس و بررسی نحوع عملکرد آنها ✅ Step Tronic استپ ترونیک یکی از گیربکسهای شش سرعته اتوماتیک الکترونیکی تولید شده توسط بیامو است که بر روی محصولات مختلف این کمپانی از جمله M3، M5 و M6 و… مورد استفاده قرار میگیرد. تعویض دنده اتوماتیک به همراه قابلیت تعویض دنده دستی و مجهز به سیستمهای […]
سیستم گیربکس CVT چیست و چگونه کار می کند؟ CVT یا Continuously Variable Transmission به معنی سیستم انتقال قدرت متغیر است. اولین CVT در سال 1986 به ثبت رسید. تکنولوژی این نوع گیربکس در سالهای اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است تا آنجا که امروزه چندین کارخانه خودروسازی از جمله جنرالموتورز، آئودی، هوندا و نیسان از این تکنولوژی در […]